業(yè)務(wù)領(lǐng)域
BUSINESS AREA
投資板塊
INVESTMENT SECTION
我國高速公路的收費(fèi)期限一般不超過30年,高速公路收費(fèi)期內(nèi)所帶來的穩(wěn)定現(xiàn)金收入隨著收費(fèi)期限到期將變得不可持續(xù),為了實(shí)現(xiàn)公司的長期可持續(xù)發(fā)展,公司積極尋找與高速主業(yè)相匹配的投資機(jī)會(huì)。
一是堅(jiān)持主業(yè)聚焦,強(qiáng)化主責(zé)主業(yè)意識(shí),不斷壯大資產(chǎn)規(guī)模。通過股權(quán)收購及集團(tuán)核心路橋資產(chǎn)注入方式,做大公司資產(chǎn)規(guī)模,提升行業(yè)影響力;另外積極收購?fù)獠績?yōu)質(zhì)路產(chǎn),推進(jìn)外延式擴(kuò)張,獲取穩(wěn)定路產(chǎn)投資收益,降低投資區(qū)域風(fēng)險(xiǎn),提高公司整體業(yè)績的穩(wěn)定性。
二是推進(jìn)產(chǎn)業(yè)拓展,完善主業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈投資布局。在現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)布局的基礎(chǔ)上,積極尋求交通衍生產(chǎn)業(yè)板塊及關(guān)聯(lián)新興產(chǎn)業(yè)板塊的優(yōu)質(zhì)投資機(jī)會(huì)。加強(qiáng)對(duì)交通科技類、節(jié)能環(huán)保類、城市運(yùn)營類等交通衍生產(chǎn)業(yè)的研究與投資。
三是進(jìn)一步拓展環(huán)保產(chǎn)業(yè),新落地省內(nèi)外優(yōu)質(zhì)環(huán)保項(xiàng)目,搭建“環(huán)保+科技+產(chǎn)業(yè)營運(yùn)中心”,打造環(huán)保水務(wù)運(yùn)維品牌,環(huán)保產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)營收及凈利潤指標(biāo)。
四是繼續(xù)發(fā)揮基金公司靈活、專業(yè)、資源豐富的優(yōu)勢(shì),適度布局風(fēng)險(xiǎn)可控的、“短平快”財(cái)務(wù)。
2021年以來,完成齊魯高速股份38.93%控股權(quán)收購,實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)高速公路行業(yè)首例“A控H”落地,新增高速公路里程239.9公里;完成毅康科技股權(quán)投資項(xiàng)目,為進(jìn)一步培育環(huán)保產(chǎn)業(yè)奠定強(qiáng)有力的基礎(chǔ)。設(shè)立山高中桐新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換產(chǎn)業(yè)投資基金、山東省新舊動(dòng)能山高誠泰創(chuàng)業(yè)投資基金、濰坊山高新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換投資基金等多只產(chǎn)業(yè)基金,基金規(guī)模達(dá)131.26億元。
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